Odpowiednikiem podstawowego patentu żeglarskiego jest w Polsce sternik motorowodny. Ten patent jest niezbędnych do prowadzenia łodzi motorowych posiadających silnik o mocy co najmniej 10 kW, czyli nieco ponad 13 koni mechanicznych. Patent sternik motorowodny uprawnia do prowadzenia łodzi zarówno po wodach śródlądowych, jak i do poruszania się po wewnętrznych wodach morskich, na przykład w Polsce po Zatoce Puckiej, lub też do poruszania się po normalnych wodach morskich w porze dziennej w odległości nie większej niż dwie mile morskie od brzegu. Patent sternika motorowodnego jest pierwszym z trzech możliwych do uzyskania patentu motorowych. Dla prowadzenia jachtów motorowych na wodach morskich bez ograniczeń niezbędny jest patent motorowodnego sternika morskiego, natomiast jachty o długości kadłuba powyżej 18 m prowadzić może osoba posiadająca patent motorowodnego kapitana.